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Jaguar

MK2

1959

Motor 220 CV · 3.8L XK · DOHC · 6 cil.
Velocidad 200 km/h · berlina más rápida de su época
Producción 1959 – 1967 · icono del saloon racing británico
Diseño William Lyons · elegancia deportiva inigualada
El automóvil

La berlina más rápida del mundo

El Jaguar MK2 fue la berlina deportiva por excelencia de los años sesenta. Con el motor XK de 3,8 litros y 220 CV, superaba los 200 km/h y fue imbatible en los circuitos de saloon car racing británico. William Lyons la diseñó con una elegancia que pocas berlinas han igualado: cristalería a ras de carrocería, curvas suaves y la inconfundible parrilla de la marca Feliz. Tan apreciada por banqueros como por ladrones de banco.

Ficha técnica completa

Especificaciones de fábrica

Motor6 cil. en línea XK 3.8L · DOHC · carburadores SU triple
Potencia220 CV a 5.500 rpm
TransmisiónManual 4 velocidades Moss o automática 3 vel.
TracciónTrasera
CarroceríaBerlina 4 puertas · William Lyons
Suspensión delanteraDoble triángulo independiente
Suspensión traseraEje rígido con muelles de ballesta
FrenosDisco en las cuatro ruedas
Longitud~4.580 mm
Peso~1.550 kg
Velocidad máx.201 km/h
Período producción1959 – 1967
Unidades producidas~83.000
La Restauración

Catorce meses para
el MK2

Ejemplar en British Racing Green procedente de una colección privada escocesa. El motor XK original había sido sometido a una rectificación amateur que requirió nueva culata y reglaje completo de las válvulas. La carrocería fue completamente decapada hasta el metal para corregir corrosión en los arcos y salidas de agua.

14

Meses de trabajo

Con reconstrucción de motor y carrocería completa

BRG

British Racing Green

Color original documentado desde 1962

XK

Motor reconstruido

Culata nueva, árbol de levas verificado, carburadores SU

1962

Historial desde

Registros completos del primer propietario

01

Adquisición en Escocia — colección privada familiar desde 1971

02

Chasis y carrocería — decapado y corrección de corrosión

03

Motor XK — culata, árbol de levas y carburadores SU triple

04

Transmisión y diferencial — revisión y ajuste de la caja Moss

05

Pintura en British Racing Green — fórmula original ICI reconstituida

06

Interior en cuero Biscuit y madera de nogal — artesanía clásica inglesa

"Ninguna otra berlina de los sesenta tenía tanto carácter deportivo con tanta elegancia."
— ClasAuto, taller de restauración